Меню

Ремонт сколов и трещин лобового автостекла



Ремонт сколов и трещин лобового автостекла

На лобовом стекле появилась трещина ремонтировать или менять стекло? Этот вопрос водители авто задают специалистам и лично себе. Рассмотрим, когда ремонт сколов на лобовом стекле оправдан, а когда проще заменить комплект.

Зачем нужно убирать трещины и сколы на стекле авто?

  1. При повреждении стекла снижается угол обзора. Создаётся угроза тотального повреждения стекла и нарушение норм безопасности.
  2. Снижается стоимость машины. Если вы хотите продать автомобиль, то с поврежденным стеклом его стоимость будет на порядок меньше.
  3. Правилами дорожного движения допустимо наличие трещины не больше 15 сантиметров. При этом трещины и сколы на стекле – это некрасиво, плюс снижают безопасность автомобиля.

При наличии повреждений необходим ремонт трещины лобового стекла, в целях вашей же безопасности.

Как ремонтируют трещины и сколы на стеклах?

Заметили трещину на стекле машины? Сразу заклеивайте её скотчем, чтобы внутрь не попадала грязь. Далее есть два варианта: ремонтировать самому по инструкциям из сети или отвезти машину в сервис.

На ремонт лобового стекла цена зависит от степени повреждения и материалов ремонта. Если дефекты подлежат восстановлению, то их ремонт обходится дешевле покупки нового комплекта стекла.

Как понять, лучше менять стекло или заменить его?

Замена стекла необходима в трех случаях:

  1. Повреждения на стекле вышли за рамки края. Если трещина на стекле дошла до его края, снижается прочность конструкции, и ремонтировать её, смысла нет. Стекло можно отремонтировать, но нет гарантии, что трещины дальше не пойдут. Тем более, если машина попадёт в ДТП, то пассажиры авто пострадают намного сильнее, чем при наличии нормального стекла.
  2. Если трещины находятся в зоне обогрева, то их ремонтировать нельзя. Из-за перепада температуры такие стекла лопаются. Лучше изначально поменять комплект на новый вариант, обеспечивая комфорт и безопасность вождения.
  3. Если поврежденная площадь стекла занимает больше половины, то нет смысла в ремонте трещин. Он получится дороже, чем стоит новое стекло.

Ремонтировать трещины на стекле или поменять его на новый вариант, каждый водитель решает сам. Многое зависит от характеристики повреждений.

Можно отправиться в автосервис на диагностику и уже на основе выводов экспертов решать, что делать с поврежденным стеклом. Выбирайте оптимальный вариант устранения проблем с машиной и не экономьте на своей безопасности.

Метки: , , , , , , , , ,