Меню

Полировка фар на автомобиле: способы и особенности работы



Фары автомобиля стоят не только для красоты. Прибор должен быть блестящим, гладким и хорошо пропускать свет. В процессе езды фары мутнеют, царапаются на них появляются сколы. Периодически нужна полировка фар, чтобы они были в нормальном состоянии.

Когда нужна полировка фар?

Не протирайте сухой тряпкой пластиковые фары от грязи, если хотите сохранить их вид. Это царапает поверхность и они быстро мутнеют. Полировка фар нужна в таких случаях:

  • Фары стали мутными и плохо пропускают свет;
  • Появились царапины на фарах, а вы хотите добиться идеальной гладкости.

Как делается полировка фар?

Способ полировки фар выбирается с учётом характера повреждения. Если присутствует только помутнение фар, используют неабразивный способ полировки.

В случае, когда есть царапины фары, полируются абразивным методом. Проще пригнать машину в автосервис, это будет дешевле. Стоимость отдельных средств для полировки 10 тысяч рублей и более.

К тому же автомобиль к работам нужно подготовить. Мастер оценит повреждения фар и подберёт подходящую технологию для полировки фар.

Как готовятся фары к полировке?

Бампер и крылья машины оклеиваются малярным скотчем. Фары очищаются от пыли и грязи. Даже в случае, когда вы случайно заденете краску машины, она останется целой, так как малярный скотч берёт всю нагрузку на себя. Мастера в автосервисе имеют практический опыт работы и полируют фары максимально аккуратно. Краска на автомобиле остаётся целой и невредимой.

Способы полировки фар

Способ полировки фар выбирается с учётом характера повреждений. Стандартно используются:

  1. Абразивная полировка фар. Применяется в случае наличия повреждений и царапин. Поверхность фар обрабатывается кругами малой или средней абразивности, протирается, оценивается результат. От его особенностей зависит продолжать полировку или достаточно. Дальше идёт этап шлифовки и покрытия полиролью.
  2. Безабразивная полировка фар используется в случае, когда нет царапин. Работа делается поролоновым кругом, а потом поверхность покрывается полиролью.

В момент обработки фар нужно следить, чтобы поверхность была мокрой, а на сам инструмент не нужно давить. В результате, получается, сделать качественную полировку, которая продлит жизнь фар автомобиля и вернёт им первоначальный блеск. Это нужно не только для красоты авто, но и для безопасности вождения.